Yeni Düzenlemeler Satışları Düşürdü2024 yılı boyunca yüksek talep gören otomotiv sektörü, 2025’e yavaş bir giriş yaptı. Henüz resmi rakamlar açıklanmasa da sektör yetkilileri, ocak ayında satışların yavaşladığını ifade ediyor. Özellikle engelli vatandaşlara yönelik ÖTV muafiyetli araç satışında yapılan yasal değişiklikler, pazarın durgunlaşmasına sebep oldu.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç satışları, 2024 yılı aralık ayında 170 bin adedi aşmış ve yıl genelinde 1 milyon 238 bin 509 adetle tüm zamanların satış rekoru kırılmıştı. ODMD’nin ocak ayı verileri salı günü açıklanacak. Ancak Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, ocak ayında satışların yaklaşık 70 bin adet seviyesinde kalmasını beklediklerini belirtti. Kılıçer, "Özellikle ÖTV muafiyetli araç düzenlemelerinin pazarda bir durgunluk yarattığını gözlemliyoruz" dedi.
Satışlar 70 Bin Adedin Altına GerileyebilirNissan, Renault, Dacia, Fiat, Peugeot, Opel ve Citroën bayiliğini yapan Gülan Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Alp Gülan da ocak ayını durgun geçirdiklerini ifade etti. Gülan, "Satışların 68 bin ila 70 bin adet arasında gerçekleştiğini tahmin ediyoruz" dedi. 2024 yılı Ocak ayında ise toplam satışlar 79 bin 701 adet olarak kaydedilmişti. Bu verilere göre, ocak ayında geçen yıla kıyasla yüzde 10’un üzerinde bir daralma yaşanabilir. Gülan, "Geçen yıldan farklı olarak bu yıl yeni yasal düzenlemeler nedeniyle ÖTV muafiyetli satışlar büyük ölçüde azaldı. Ayrıca, filolar da büyük alımlarını 2024’ün aralık ayında tamamlamıştı. Talebin de düşük olması nedeniyle pazarda bir yavaşlama görüyoruz" dedi.
ÖTV’siz Araçlar İçin Yeni Şartlar Getirildi27 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, engelli vatandaşların ÖTV’siz araç alımına yönelik yeni kurallar getirildi. Buna göre, ÖTV muafiyeti ile alınan araçlar artık 10 yıl boyunca satılamayacak. Ayrıca, satın alınacak aracın en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması şart koşuldu. Bu değişiklikle, ithal lüks araçların engelli aracı olarak alınmasının önüne geçilmesi ve yerli üretimin teşvik edilmesi amaçlanıyor.
Otomobilen Genel Müdürü Kenan Bilirgen, "Markadan markaya değişmekle birlikte, ÖTV muafiyetli araç satışlarının yüzde 10-15 civarında gerçekleştiğini görüyoruz. Yüzde 40 yerlilik şartı ve 10 yıl satılmama zorunluluğu tüketici talebini azalttı. Ancak bu düzenleme, muafiyetin kötüye kullanımını engelleyecek" dedi.
İkinci El Araçlara Talep ArttıSıfır kilometre araç piyasasındaki gelişmeler, ikinci el araç sektörüne de yansıdı. Kenan Bilirgen, "Ocak ayının ilk günlerinde sıfır araç piyasasında bir hareketlilik yaşandı. Ancak yeni yıl liste fiyatlarının açıklanmasına kadar ikinci el piyasasında bir bekleme süreci gözlemlendi. 2024’teki yüksek satışlar nedeniyle sıfır araç stoklarının azalması, model yılı geçiş sürecini hızlandırdı. Ocak ayının ikinci yarısından itibaren ise ikinci el araç satışları aralık seviyelerinde devam etti" ifadelerini kullandı. Bilirgen, fiyatların genel olarak dengede kaldığını ve özellikle düşük kilometreli 2023-2024 model araçlara olan talebin arttığını belirtti.
Önümüzdeki dönemde, yerli üretim teşvikleri ve yeni düzenlemelerin otomotiv sektörüne nasıl yansıyacağı merakla bekleniyor.
