Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, Londra, Amsterdam ve Paris gibi Avrupa'nın önemli başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak, günlük ortalama 1352 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı olmayı başardığını açıkladı.
İstanbul Havalimanı, Avrupa'nın En Yoğun Havalimanı
EUROCONTROL tarafından yayımlanan "Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu"nu değerlendiren Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük uçuş trafiğiyle büyük bir başarıya imza attığını vurguladı. Uraloğlu, açıklamasında şunları belirtti:
"İstanbul Havalimanı'mız, 2-8 Aralık tarihlerinde günlük ortalama 1352 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı olmayı sürdürdü. Bu başarı, Londra, Amsterdam ve Paris gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakmamız anlamına geliyor. İstanbul Havalimanı, küresel havacılık sektöründe gösterdiği büyüme ile zirvedeki yerini koruyor."
Sabiha Gökçen Havalimanı da İlk 10'da
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın yanı sıra, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın da önemli bir başarıya imza attığını belirtti. Sabiha Gökçen Havalimanı, günlük ortalama 662 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanları sıralamasında 10. sırada yer aldı.
Bakan Uraloğlu, bu başarıların Türkiye'nin havacılık sektöründeki güçlülüğünü pekiştirdiğini ifade ederek, "İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nın gösterdiği yüksek performans, Türk havacılığının dünya çapındaki etkinliğini kanıtlıyor" dedi.
Türkiye, Avrupa'nın 6. En Yoğun Uçuş Trafiğine Sahip Ülkesi
Uraloğlu, Türkiye'nin genel uçuş trafiği hakkında da önemli bilgiler verdi. Türkiye'nin, Avrupa'da günlük ortalama 2 bin 511 uçuşla en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer aldığını söyledi. Bu başarı, Türkiye'nin havacılık altyapısının güçlendiğinin ve uluslararası hava taşımacılığındaki rekabet gücünün arttığının bir göstergesi.
Hava Sahası Verimliliği: Avrupa'nın En Verimli Hava Sahalarından Biri
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin hava sahasının verimliliği konusunda da dikkat çeken bir açıklama yaptı. EUROCONTROL tarafından yapılan analizlere göre, Türk hava sahası uçuş başına yalnızca 0,5 dakikanın altında bir gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri olarak öne çıktı. Uraloğlu, "Türk hava sahamızın bu kadar verimli olması, Türkiye'nin uluslararası havacılık sektöründe güvenilir bir merkez haline gelmesine büyük katkı sağlıyor" diye belirtti.
